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中科破碎机助威铁路建设--中科破碎机
科破碎机助威铁路建设--中科破碎机
铁路已成为区域振兴和发展的重要基础和保障。而破碎机的技术研发是限制铁路发展的主要原因之一,郑州中科机械有限公司近期成功研发的履带式破碎机开创了国内市场的空白。
总理在政府工作报告中指出,要继续推进区域经济协调发展,深入推进西部大开发,全面振兴东北地区等老工业基地,大力促进中部地区崛起,积极支持东部地区率先发展,重点抓好西藏和四省藏区、新疆经济社会发展政策的制定和实施工作。区域振兴将成为中国经济持续发展的重要保障,而铁路的发展将为区域振兴提供强大的助推力。
高速铁路技术的原创者是日本、德国、法国。日本的代表作是新干线,它的运营时速是300公里。法国的代表作是地中海线,它的运营时速是320公里。德国高铁的运营时速是300公里。随着一项项规划获批准,一条条线路开工,长三角、珠三角、环渤海城市群、中原城市群、西北城市群、西南城市群和东北城市群的区域快速客运网络正在构建,逐步呈现出清晰的面貌。到2012年,邻近省会城市将形成1小时至2小时交通圈,省会与周边城市将形成半小时至1小时交通圈,北京到 绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。
中科公司自成立以来,先后参与了京津城际、京沪、郑西、武广、广深港等高铁建设,并在建设过程中创多项世界 ,创造了中国高速铁路建设新的奇迹。2009年底,中科机械获批高新技术企业,省级技术中心,省部级重点工程实验室1个,仅在2009年获得省部级科技奖59项,获授权 20多项,国家和省部级工法200项。雄厚的科研实力让中科机械比同行业企业走的快,走得远。
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